2018款雷克萨斯GX460现车到店，郑州现车销售七座舒适越野惊喜降。GX460以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。雷克萨斯GX460全心营造这一方恢宏胜境，只为与天地壮美相映成辉。   雷克萨斯GX4600在半年前已经到港，因为3c手续问题，近期才报出关来。由于提前无法核算耐久3c实验成本问题，一度定价为110万左右，与中规版价格几乎保持一致。耐久实验做完可以准确核算出单台成本问题，雷克萨斯GX4600一度降价20万左右，详情见下放联系方式（平行进口车以当天报价为主）

近几年来雷克萨斯一直积极探索轻量化的设计，并在发动机上煞费苦心致力于找到一个强大而兼具稳定的发动机，今年的2018 雷克萨斯 GX460 F Sport，将是雷克萨斯越野的一个***有代表性的车型。

内饰上，奢华尽显，木质的仪表盘纹理清晰，并用皮革材质精致的裱起来，尽显奢华，中控是一个触摸屏，安全模式和自动雷达功能一直被车主所称道，喜欢车载音乐的朋友要注意了，车上还有***的Mark Levinson17扬声器，此外还有330瓦的付费可选的环绕音响，为你提供一个自己的现场直播。当我们来到越野路面上时，GX460开始展现出它闪耀的一面。我们将测试地点选择在了位于加州Azusa附近的一处越野公园，公园内涵盖了沙地、岩石、溪流等各种路况。GX460标配了全时四驱系统，并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能，使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。雷克萨斯GX460的动力也是大改动，尽管还是搭载原来的4.6-liters V8发动机，但它的马力提高了不少，可达307匹马力。面临如此强大的排量，但它的燃油非常的经济，在高速上百公里油耗约为13L

　GX460***越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，***着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型；前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸轮汽油发动机，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能。此外，该款发动机还能准确控制进、排气量，化提高燃油经济性。

　　内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。

　　　　GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨，其0-96km/h直线加速时间为7.4秒，1/4英里加速时间为15.8秒（尾速142.6km/h）。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外，安全带预紧功能略显激进，紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。