| 加工定制：是 | 品牌：日产 | 型号：途乐y61 |
| 级别：豪华车 | 变速箱类型：手自一体变速器 | 排量：4.6L |
| 长（mm）：4950 | 宽（mm）：1850 | 高（mm）：1850 |
| 外观颜色：金色 | 车漆种类：金属漆 | 发动机形式：直列 |
| 发动机缸数：6缸 | 驱动方式：可调四驱 | 等速油耗：18升/百公里 |
| 综合油耗：18升/百公里 | 乘员/座位数：7 | 门数：五门 |
| 座椅外表材质：织物 | 后排座椅整体放倒：是 | 后排座椅比例放倒：是 |
| 后备箱容积（L）：1000 | 气囊气帘个数（个）：2 | 是否有ABS系统：是 |
| 是否有ESP程序：是 | 是否有倒车雷达：是 | 油箱容积（L）：87 |
| 厂家建议燃油：93号汽油 | 是否跨境货源：是 |
在平行进口车市场现阶段途乐Y62的销量可以说是一路飙升，低廉的价格和超高的性价比 成为了途乐Y62的主要原因，反观Y62的前辈车型Y61缺市场惨淡。是Y61的性能不如Y62吗？答案是否，传奇的巡逻兵一直是很多越野爱好者心中的***车型，那为什么销售如此惨淡，还能说现在市场上性价比是决定一款车销量好坏的重要因素，高昂的价格，简陋的车型配置加上宣传的不足都是导致Y61销量一路走低的原因。但是在中东这样一个以沙漠为主的地区，这款车最显得如鱼得水，中东地区也成了途乐Y61在全球范围内的市场
维和***工作车硬派越野 传奇 之作，夸张的肌肉线条，结合 传奇 的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供***性能。
途乐Y61搭载4.8L 24气门TB48DE发动机
这台发动机改装潜力巨大 动力不俗
额定功率：209kw/rpm
扭矩：480N.m/rpm
匹配5速手自一体变速器
2018款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产***的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上***时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和***工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的考验。
2018款 日产途乐 Y61梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和***工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的考验。
内饰还是一如既往的简陋，在下阶段以科技感为主要卖点的时代，途乐Y61现在格格不入，可以说是过于怀旧，但是在越野爱好者心中这种简单中隐约的透露这不平凡。
虽然说 y61的销量惨淡但不可否认其***强大性能，对于一再强调舒适性的日产来说，不论多久，不论如何换代，途乐Y61都是其品牌的一种象征。
就像战神GTR一样，强大的Y61绝不做这个时代的牺牲者。
Y61只属于真正爱车懂车的战士
